Warum 4D CONCEPT XML-Technologien fördert?

Warum 4D CONCEPT
XML-Technologien
fördert?

XML verstehen

XML (eXtensible Markup Language) ermöglicht es, Informationen so zu beschreiben und zu organisieren, dass sie für Menschen und Computer leicht verständlich sind.
Sie können diese Informationen und deren Beschreibung besser mit anderen über das Internet, ein Netzwerk oder andere Mittel teilen.
Sie können XML verwenden, um Ihre eigene Auszeichnungssprache mit Regeln und Tags zu erstellen, die Ihre Daten und Produkte beschreiben.
Diese Regeln und Tags werden in der Regel in einem Dokument namens DTD (Document Type Definition) oder einer XML-Schemadatei beschrieben.

Der Nutzen von XML

XML ist daher das ideale Format, wenn Sie eine einfache Möglichkeit schaffen möchten, Informationen mit Ihren Partnern und Lieferanten auszutauschen oder mit Maschinen (Drucker, Messgeräte, Computerschnittstellen usw.) zu kommunizieren.
Darüber hinaus definieren DTD und XML-Schema den Standard für Ihren elektronischen Austausch: Sie sprechen nicht nur dieselbe Sprache, sondern definieren auch dieselben Kommunikationsregeln.

HTML, XML, was sind die Unterschiede?

XML und HTML verwenden Tags, aber hier sind die Unterschiede:

HTML

  • Präsentationssprache
  • Dient zur Anzeige von Inhalten (Überschriften, Absätze, Bilder…)
  • Die Tags sind vordefiniert

				
					<h1>Titre</h1>
<p>Bonjour</p>
				
			

HTML sagt: „wie anzeigen“

XML

  • Datendefinitionssprache
  • Dient zum Speichern und Transportieren von Informationen
  • Die Tags sind anpassbar

				
					<personne>
  <nom>Alice</nom>
  <age>25</age>
</personne>
				
			

XML sagt: „was sind die Daten“

Was sind die Vorteile von XML?

LESBARKEIT

XML verwendet eine menschliche und keine Computersprache. Es ist leicht lesbar und verständlich.

OPEN SOURCE

Das XML-Format ist ein offenes Format.

ANPASSBAR

XML ist anpassbar und kann erweitert werden. Man spricht dann von Spezialisierung.

Wo findet man XML und wofür wird es verwendet?

E-Business-Anwendungen

XML erleichtert die Nutzung des elektronischen Datenaustauschs (EDI) für den Informationsaustausch und Transaktionen zwischen Unternehmen und Verbrauchern.

Allgemeine Anwendungen

XML ist eine Standardmethode zur Datenspeicherung, die die Nutzung, Speicherung, Übertragung und Anzeige von Daten durch Anwendungen und Geräte aller Art erleichtert.

Mobile Datenverarbeitung

XML bietet portable und strukturierte Informationstypen zur Anzeige auf ubiquitären (drahtlosen) Computergeräten wie Smartphones, eingebetteten Systemen und anderen Peripheriegeräten. Zum Beispiel beschreiben WML (Wireless Markup Language) und VoiceXML die visuellen und sprachlichen Schnittstellen von drahtlosen Geräten.

Web-Publishing

XML ermöglicht Ihnen die Erstellung interaktiver Seiten, erlaubt Dritten die Bearbeitung dieser Seiten und erleichtert die Erstellung von E-Commerce-Anwendungen. Verschiedene Darstellungsformen sind möglich, um den Endgeräten in Kombination mit einem Stylesheet für die Formatierung und einem XSL/XSLT-Transformationsprozessor zu entsprechen.

Web-Suche und Web-Aufgabenautomatisierung

Da XML den Informationstyp in einem Dokument definiert, indizieren Suchmaschinen leichter, um bessere Ergebnisse für Web-Suchanfragen zu liefern: Wenn Sie beispielsweise nach „Paris Hilton“ suchen, finden Sie Instanzen des Begriffs „Paris“ außerhalb des ursprünglichen Kontexts. Wenn Sie die Informationen im Tag zurückgegeben haben möchten, müssen Sie den richtigen Kontext verwenden.

Metadaten-Anwendungen

XML erleichtert die Darstellung von Metadaten in einem portablen und wiederverwendbaren Format.

Die Standards und Erweiterungen rund um XML

Andere XML-Standards und -Erweiterungen arbeiten zusammen, um Ihre Informationen mobiler und nützlicher zu machen.

Lesen Sie unseren Mini-Leitfaden: „Warum sind Standards im Dokumenten-Engineering so wichtig?“

Zusätzlich zu XML implementiert 4D CONCEPT:

APIs

Anwendungsprogrammierschnittstellen (APIs) nutzen XML-Informationen mithilfe eines Standardsatzes portabler Schnittstellen und Befehle, zum Beispiel:

DOM, das den Zugriff, die Manipulation und die Erstellung von Daten als Programmierobjekte mit Methoden und Ereignissen ermöglicht. DOM eignet sich für Fälle, in denen Sie wenige XML-Dokumente analysieren möchten, aber viel Kontrolle über deren Inhalt haben.

SAX, die ideale API zur Verarbeitung zahlreicher oder großer Dokumente. Diese API ermöglicht das Abrufen von Informationen aus XML-Dokumenten, aber weder das Hinzufügen noch das Ändern von Daten in XML-Dokumenten.

X-Sprachen

XSL und XSLT arbeiten zusammen, um Ihnen die Anzeige von XML-Daten auf verschiedene Weisen zu ermöglichen, z. B. in einem Browser, auf einem Smartphone oder in einer gedruckten Broschüre.

XLink ermöglicht die Verbindung Ihres XML-Dokuments mit anderen Ressourcen im Web (Dateien aller Art, Ergebnisse in Datenbanken usw.).

XPath und XPointer sind Sprachen, die das Suchen und Finden von Daten in der hierarchischen Struktur des XML-Dokuments ermöglichen.

XML-Schema

Die XML Schema Language definiert die logische Struktur eines XML-Dokuments und bietet mehr Möglichkeiten als ein Definitionsdokument (DTD): Aufzählung der minimal und maximal zulässigen Elemente, Wertbeschränkungen, zusätzliche Datentypen und Definitionen von geerbten Datentypen, erleichterter Datenimport und -export usw.

NAMESPACES

NAMESPACE sind Zeiger, die Ihnen helfen, verschiedene XML-Elemente oder Attributnamen zu unterscheiden; dies ist nützlich, wenn Sie ein XSLT-Stylesheet oder mehrere DTDs verwenden, um Duplikate und Verwechslungen zwischen identischen Begriffen zu vermeiden.

Unsere Angebote

Bei 4D CONCEPT begleiten wir Unternehmen bei der Erstellung, Optimierung und Verwaltung ihrer Dokumentationsinhalte, unabhängig von ihrer Branche. Ob Sie Ihre bestehende Dokumentation auditieren, die Produktion technischer Inhalte auslagern oder Ihre Teams schulen möchten – unsere Lösungen passen sich jeder Phase Ihres Projekts an.
Entdecken Sie, wie unsere Dienstleistungen im Bereich Dokumentations-Engineering Ihre spezifischen Anforderungen erfüllen können.

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Warum die S-Series und DITA XML Teil einer Dekarbonisierungslogik durch Effizienz sind

Warum die S-Series und DITA XML Teil einer Dekarbonisierungslogik durch Effizienz sind

Von der Sparsamkeit der Arbeit zur Sparsamkeit der Dokumentation.
Ich frage mich oft, ob 4D CONCEPT einen Einfluss auf die Dekarbonisierung oder allgemeiner auf unsere Umwelt hat.

Instinktiv bleibt die Antwort dieselbe: Das ist nicht unser Fachgebiet.
Wir entwickeln weder Energietechnologien noch CO₂-Abscheidungslösungen.

Doch diese Frage führt schnell zu einer anderen, grundlegenderen: Welchen Einfluss hat die Art und Weise, wie wir arbeiten?
Denn bevor es ein physisches Objekt, ein System oder eine Maschine ist, ist jedes Projekt zunächst ein Aufwand. Ein Aufwand für das Schreiben, die Konzeption, die Validierung, die Koordination. Und wie jeder schlecht kontrollierte Aufwand kann er Verschwendung erzeugen.

Die erste Quelle der Auswirkungen: unnötige Arbeit

In vielen industriellen Umgebungen wird die Dokumentation noch immer als finales, statisches Ergebnis erstellt, das oft von Projekt zu Projekt neu erstellt wird. Man schreibt neu, was bereits existiert, man dupliziert, man passt geringfügig an, man korrigiert verspätet. Das Ergebnis:

  • Vervielfachung der Versionen,
  • lange Iterationen,
  • Wiederaufnahmen in der Produktion,
  • redundante Übersetzungen,
  • unnötige Drucke und Verbreitungen.

Diese Verschwendung wird selten als umweltrelevant wahrgenommen. Sie ist jedoch strukturell: mehr menschliche Arbeit, mehr Maschinenzyklen, mehr mobilisierte Energie, um … redundante Informationen zu produzieren.

Das Schreiben rationalisieren bedeutet, den Gesamtaufwand zu reduzieren

Im Gegensatz dazu ist rationalisiertes Schreiben kein minderwertiges Schreiben. Es ist ein Schreiben, das:
  • von Anfang an klar ist,
  • strukturiert ist,
  • auf Langlebigkeit ausgelegt ist,
  • für die Wiederverwendung konzipiert ist.

Diese zunächst rein intellektuelle Logik hat sehr konkrete Konsequenzen:
  • weniger Überarbeitungen,
  • weniger verspätete Korrekturen,
  • weniger Belastungen für Produktions- und Wartungsketten.

Hier hört die Dokumentation auf, nur eine Unterstützung zu sein, und wird zu einem Hebel für globale Effizienz.

Vom allgemeinen Prinzip zu Standards: Warum ist das wichtig?

Genau auf diesem Gebiet entfalten die S-Series und DITA XML ihre volle Bedeutung.
Auf pädagogischer Ebene lässt sich ihre Philosophie einfach zusammenfassen:

Weniger schreiben, aber besser; einmal schreiben, mehrfach verwenden.

DITA XML basiert auf der Modularität von Inhalten.
Die S-Series erweitern diese Logik auf den gesamten Produktlebenszyklus (Konzeption, Support, Wartung, Logistik).
Man spricht nicht mehr von Dokumenten, sondern von kontrollierten Informationsblöcken, die an einer einzigen Stelle aktualisiert und überall dort wiederverwendet werden, wo sie relevant sind.

Von der Reduzierung der Dokumentation zur Reduzierung der Ressourcen

Dieser Ansatz hat mehrere kumulative Effekte:

  • Reduzierung des Schreibaufwands: weniger Duplizierung, weniger Korrekturlesungen, weniger unnötige Übersetzungen.
  • Ende der Wegwerfdokumentation: Man pflegt den Inhalt, man ersetzt ihn nicht.
  • Gezielte digitale Verbreitung: weniger Drucke, weniger Transport, weniger Lagerung.
  • Konsistenz im Zeitverlauf: weniger Fehler durch veraltete Informationen.

Mit anderen Worten: Man wechselt von einer Logik der informationellen Überproduktion zu einer Logik der Wissenspflege, die den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft sehr nahe kommt.

Die Expertenebene: direkter Einfluss auf die Maschinennutzung

Auf operativer Ebene wird der Einfluss noch greifbarer. In einer strukturierten S-Series-Umgebung:

  • ist die Dokumentation mit den Systemen (PLM, MRO, ILS) synchronisiert,
  • sind die Anweisungen präzise, kontextualisiert und aktuell.

Dies führt zu:

  • weniger Fehlern bei der Wartung,
  • weniger unnötigen Demontagen,
  • weniger überflüssigen Maschinenzyklen,
  • besserer Verfügbarkeit der Ausrüstungen.

Eine besser genutzte, besser gewartete und weniger unnötig beanspruchte Maschine ist jedoch auch eine sparsamere Maschine über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg.

Standardisierung und Dekarbonisierung
durch Angleichung

Schließlich führen die S-Series einen oft unterschätzten Hebel ein: die Standardisierung.
Durch die Harmonisierung der Dokumentationspraktiken zwischen Akteuren:

  • vermeidet man es, dieselben Inhalte bei jedem Lieferanten neu zu schreiben,
  • begrenzt man spezifische Entwicklungen,
  • reduziert man die Vervielfachung von Tools und parallelen Ketten.

Dies ist eine Form der stillen Dekarbonisierung durch Angleichung und Bündelung, weit entfernt von Kompensationslogiken(1) oder Darstellungslogiken(2).

(1) Kompensationslogiken bestehen darin, weiterhin Treibhausgase auszustoßen und diese Emissionen gleichzeitig über externe Mechanismen „freizukaufen“: typischerweise durch den Kauf von CO2-Zertifikaten (Aufforstung, Projekte für erneuerbare Energien an anderen Orten der Welt usw.). Man reduziert seinen Fußabdruck nicht wirklich, sondern neutralisiert ihn lediglich buchhalterisch. Dies wird oft kritisiert, da es die Auseinandersetzung mit den tieferliegenden Ursachen vermeidet.
(2) Darstellungslogiken sind eher dem Greenwashing zuzuordnen: die Kommunikation über Umweltbemühungen, ohne dass diese substanziell oder systemisch sind. Dies kann in Form von Labels, schmeichelhaften CSR-Berichten, isolierten „Green Features“ in einem Produkt oder veröffentlichten CO2-Bilanzen ohne echten dahinterstehenden Reduktionsplan geschehen.

Fazit:
eine Dekarbonisierung durch die Sparsamkeit des Systems

Die S-Series und DITA XML sind von Natur aus keine „grünen“ Standards. Sie versprechen weder CO2-Neutralität noch technologische Durchbrüche.
Dafür begünstigen sie jedoch eine Dokumentation, die:

  • sparsamer,
  • nachhaltiger,
  • effizienter ist.

Durch die Reduzierung unnötiger Arbeit, der Inhaltsduplizierung und der überflüssigen Maschinennutzung fügen sich diese Standards und Dokumentationssysteme vollständig in eine Logik der Dekarbonisierung durch Effizienz ein, die mit einem verantwortungsvollen und realistischen Ansatz des Berufs im Einklang steht.
Es ist keine ökologische Revolution.
Aber es ist eine strukturelle Transformation, die im Maßstab komplexer industrieller Systeme den entscheidenden Unterschied macht.

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Wie Sie Ihre Branchen-KI dank optimiertem Content-Management erhalten

Wie Sie Ihre Branchen-KI dank optimiertem Content-Management erhalten

Künstliche Intelligenz (KI) ist ein Teamkollege neuer Art, der in unseren Alltag Einzug hält.

Umso mehr sollten wir dafür sorgen, dass er uns bei unseren Aufgaben effizient unterstützt.

Dieser Teamkollege muss über ein fortgeschrittenes Verständnis Ihres Berufs, seines Kontexts und seiner Feinheiten verfügen – etwa Ihres Fachjargons oder der in Ihrer Branche und Ihrem Unternehmen üblichen Verfahren.

Damit wird eine „Branchen-KI“ zu einer strategischen Notwendigkeit für alle, die diese durch Natural Language Understanding erschwinglich gewordene Technologie voll ausschöpfen möchten.

Doch wie erstellt man diese spezifische KI?

Warum und wie erfüllt ein Content- und Dokumentationsmanager diesen Bedarf?

Definition

„Branchen-KI“ – was ist das für ein neues Wesen?

Eine Branchen-KI ist eine künstliche Intelligenz, die speziell entwickelt wurde, um die spezifischen Anforderungen einer Branche oder eines Unternehmens zu erfüllen.

Im Gegensatz zu generalistischen (horizontalen oder bereichsübergreifenden) KI-Systemen stützt sie sich auf präzise Fachdaten und -kenntnisse, um Aufgaben zu automatisieren, passende Empfehlungen zu geben oder die Entscheidungsfindung in einem bestimmten Kontext zu unterstützen.

PS: Wenn Ihnen der Begriff Branchen-KI nicht geläufig ist, können Sie auch den Begriff „vertikale KI“ verwenden.

Die 4 Schlüsselschritte
zum Aufbau einer leistungsstarken Branchen-KI

Eine Branchen-KI zu erstellen bedeutet nicht nur, Daten zu sammeln. Um relevante und nutzbare Ergebnisse zu erzielen, ist es entscheidend, einem strukturierten Prozess zu folgen. Hier sind die vier unverzichtbaren Schritte, um Ihre Inhalte zu zentralisieren, zu strukturieren, anzureichern und zu pflegen – und dabei die Funktionen von Heysquid voll auszuschöpfen.

Schritt 1

Ihre Inhalte zentralisieren

HEYSQUID vereinfacht die Zentralisierung Ihrer fachlichen Inhalte – ob technische Dokumente, Benutzerhandbücher, Erklärvideos oder Podcasts. Diese Fähigkeit, mehrere Formate auf einer einzigen Plattform zu verwalten, macht HEYSQUID zu einem wichtigen Vorteil für KI, die multimodale Daten analysiert.

Schritt 2

Ihre Daten strukturieren

Mit der vereinfachten Unterstützung von DITA XML Version 2 hilft Ihnen HEYSQUID, Ihre Inhalte optimal zu strukturieren – für eine leistungsstarke Branchen-KI. Sie können Texte, Bilder und Videos in einem kohärenten Rahmen organisieren und so maximale Interoperabilität sicherstellen.

Schritt 3

Semantische Beziehungen schaffen, um Ihre KI zu steuern

Moderne KI – insbesondere solche, die mehrere Datenformate verarbeiten kann – wird effizienter, wenn sie die semantischen Beziehungen zwischen verschiedenen Inhaltstypen versteht: angereicherte Kontextualisierung und Kombinationen aus textuellen, visuellen und Audio-Informationen.

HEYSQUID erleichtert diese Vernetzung, indem es Ihre Multimedia-Inhalte logisch miteinander verknüpft und so eine solide Grundlage schafft, um die Fähigkeiten von Omni-KI voll auszuschöpfen.

Schritt 4

Die Aktualisierung Ihrer Inhalte automatisieren

Dank integrierter und anpassbarer Workflows ermöglicht Ihnen HEYSQUID, Ihre Inhalte aktuell zu halten – ob Text, Video oder Audio. Diese Funktion stellt sicher, dass Ihre KI stets über relevante und konsistente Daten verfügt.

Die Komplettlösung für eine leistungsstarke Branchen-KI

Mit HEYSQUID geben Sie Ihrer Branchen-KI die solide Basis, die sie braucht.
Dank der Verwaltung aller Inhaltsformate, der Integration semantischer Beziehungen und OpenAI-kompatibler APIs ist HEYSQUID das ideale Tool, um die Performance moderner KI zu maximieren und die spezifischen Anforderungen Ihres Fachbereichs zu erfüllen.

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Warum sind Normen im Dokumentations-Engineering so wichtig?

Warum sind Normen im Dokumentations-Engineering so wichtig? MINI-LEITFADEN

Das Dokumentations-Engineering spielt eine entscheidende Rolle beim Informationsmanagement in Unternehmen. Die Einführung spezifischer Normen in diesem Bereich ermöglicht es nicht nur, Daten zu strukturieren und zu sichern, sondern auch die Zusammenarbeit und Effizienz zu verbessern.

In diesem Artikel werden wir die wichtigsten Normen im Dokumentations-Engineering, ihre Vorteile und die Art und Weise, wie sie Ihr Unternehmen transformieren können, untersuchen.

Die Einführung von Normen im Dokumentations-Engineering bietet mehrere Vorteile:

Einheitlichkeit

Normen garantieren, dass alle Dokumente einem konsistenten Format folgen, was das Lesen und Verstehen erleichtert.

Sicherheit

Sie stellen sicher, dass sensible Informationen gemäß anerkannten Protokollen geschützt sind.

Effizienz

Gut definierte Normen ermöglichen es, den Zeitaufwand für die Suche und Verwaltung von Dokumenten zu reduzieren.

Compliance

Sie helfen Unternehmen dabei, gesetzliche und branchenspezifische Vorschriften einzuhalten.

Die Unterschiede zwischen Dokumentenmanagement-Normen und Normen für die Erstellung technischer Dokumentation identifizieren

Es ist wichtig, zwischen Dokumentenmanagement-Normen und Normen für die Erstellung technischer Dokumentation zu unterscheiden, da sie unterschiedliche Anforderungen innerhalb von Unternehmen erfüllen.

Dokumentenmanagement-Normen

Die Normen ISO 15489 und ISO 30301 konzentrieren sich auf die Verwaltung von Dokumenten und Informationen auf strategischer und operativer Ebene. Ihr Fokus liegt auf:

  • Erfassung von Dokumenten: Sicherstellen, dass alle relevanten Dokumente im Dokumentenmanagementsystem erfasst werden.
  • Sichere Speicherung: Gewährleisten, dass Dokumente so gelagert werden, dass Verlust oder Beschädigung verhindert werden.
  • Bewertung und Verbesserung: Durchführung regelmäßiger Audits, um die Wirksamkeit der bestehenden Systeme zu bewerten und Verbesserungspotenziale zu identifizieren.
  • Kostensenkung: Weniger Papier, geringerer physischer Speicherbedarf und eine effizientere Dokumentenverwaltung reduzieren die Betriebskosten.

Normen für die Erstellung technischer Dokumentation

Normen wie DITA, S1000D, ATA iSpec 2200, SAE J2008 und ATA2300 widmen sich der Konzeption, Strukturierung und Präsentation technischer Dokumentationen. Sie konzentrieren sich auf:

  • Modularität und Wiederverwendbarkeit: Erstellung modularer Inhalte, die in verschiedenen Dokumenten wiederverwendet werden können.
  • Interoperabilität und Standardisierung: Sicherstellung der Kompatibilität und des Informationsaustauschs zwischen verschiedenen Systemen und Organisationen.
  • Klarheit und Zugänglichkeit: Verwendung einer einfachen und klaren Sprache sowie Strukturierung von Informationen für eine optimale Zugänglichkeit.

Die wichtigsten Normen im Dokumentations-Engineering kennen

Dokumentenmanagement:

ISO 15489

Die Norm ISO 15489 ist eine der anerkanntesten im Dokumentenmanagement. Sie bietet einen Rahmen für die Verwaltung von Dokumenten über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg, von der Erstellung bis zur Archivierung oder Vernichtung.

ISO 30301

Die Norm ISO 30301 legt die Anforderungen für ein Managementsystem für Dokumente fest. Sie ist besonders nützlich für Organisationen, die ihr Dokumentenmanagement auf strategischer Ebene optimieren möchten.

MoReq2010

MoReq2010 (Model Requirements for the Management of Electronic Records) ist ein detaillierter Rahmen für die Verwaltung elektronischer Archive, der besonders für Organisationen nützlich ist, die große Mengen an elektronischen Daten verwalten.

Dokumentationserstellung:

SAE J2008

Die Norm SAE J2008 wird in der Automobilindustrie für die Dokumentation elektronischer Systeme verwendet und garantiert die Qualität und Zuverlässigkeit der Informationen. Es handelt sich um einen älteren Standard, der in der Regel schrittweise durch DITA ersetzt wird.

ATA iSpec 2200

ATA iSpec 2200 ist eine Norm für die technische Dokumentation in der Luftfahrtindustrie mit dem Ziel, technische Informationen zu strukturieren und zu standardisieren. Obwohl diese Spezifikation veraltet ist (SGML), macht ihre massive Verbreitung sie bis heute unentbehrlich.

ATA eSpec 2300

Die Norm ATA2300 ist ein aufstrebender Standard für die technische Dokumentation in der zivilen Luftfahrt, der darauf abzielt, die Effizienz zu steigern und die Kosten für die Erstellung und Wartung von Dokumenten zu senken.

ASD/AIA S1000D

Die Norm S1000D ist ein internationaler Standard für technische Dokumentation, der hauptsächlich in den Bereichen Verteidigung und Luft- und Raumfahrt eingesetzt wird. Sie ist ein Glied in einer Reihe von Datenmodellen, den S-Series, zur Optimierung der integrierten Logistikunterstützung (ILS/IPS).

DITA

Die DITA-Norm (Darwin Information Typing Architecture) ist ein Open-Source-XML-Modell für das Schreiben und Verwalten technischer Dokumentation, das die Wiederverwendbarkeit und die Multi-Channel-Publikation erleichtert. Sie ist derzeit der modernste Standard.

Wie implementieren Sie diese Normen in Ihrem Unternehmen?

Die Implementierung von Normen im Dokumentations-Engineering erfordert einen methodischen Ansatz. Hier sind einige Schritte, die Sie befolgen sollten:

Bedarfsanalyse

Analysieren Sie Ihren aktuellen Bedarf im Dokumentenmanagement und identifizieren Sie die für Ihr Unternehmen relevantesten Normen.

Schulung und Sensibilisierung

Schulen Sie Ihre Mitarbeiter in den neuen Normen und stellen Sie sicher, dass sie deren Bedeutung verstehen.

Schrittweise Einführung

Implementieren Sie die Normen schrittweise, beginnend mit den kritischsten Abteilungen.

Überwachung und Anpassung

Führen Sie regelmäßige Kontrollen durch, um die Wirksamkeit der Normen zu bewerten, und passen Sie die Prozesse bei Bedarf an.

Normen im Dokumentations-Engineering sind unerlässlich, um ein effizientes und sicheres Informationsmanagement in Unternehmen zu gewährleisten. Durch die Einführung anerkannter Standards wie ISO 15489, ISO 30301, MoReq2010, S1000D, ATA iSpec 2200, DITA, SAE J2008 und ATA2300 können Sie nicht nur die Qualität Ihrer Dokumentationsprozesse verbessern, sondern auch die Compliance und Sicherheit Ihrer Daten stärken. Warten Sie nicht länger, um diese Normen zu integrieren und das Dokumentenmanagement Ihres Unternehmens zu transformieren.

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SKYWISE+4D CONCEPT: Eine Partnerschaft für ein neues Tool im Dienste der Flugoperationen

Ein neues Tool für Flugoperationen für NAVBLUE

DIE PARTNER

Logo von Navblue, einem Airbus-Unternehmen

NAVBLUE, das Unternehmen für Flugoperationen und Flugverkehrsmanagement.

Eine Tochtergesellschaft von AIRBUS

NAVBLUE ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von AIRBUS, die sich auf Lösungen und Dienstleistungen für Flugoperationen für Fluggesellschaften spezialisiert hat. Das Unternehmen profitiert von der Expertise und den Ressourcen von AIRBUS, insbesondere durch den Zugang zum umfassenden Wissen eines Flugzeugherstellers. Unter der Führung eines marktführenden Systemanbieters bietet NAVBLUE zuverlässige, präzise und effiziente Lösungen für den Luftverkehr.

Flight Ops Spezialist

Sein tiefgreifendes Branchenwissen verleiht ihm die Expertise für Lösungen, die sich an Fluggesellschaften richten. NAVBLUE kombiniert die Expertise von Flugzeugherstellern, das Know-how im Flugbetrieb und agile Entwicklung, um die betriebliche Effizienz zu verbessern, Ressourcen zu optimieren und die Produktivität für eine sichere und nachhaltige Luftfahrt zu steigern. NAVBLUE hat über 500 Kunden weltweit.

Logo 4D CONCEPT Farbe groß

Ein führender Anbieter technischer Dokumentation

Als Entwickler von Dokumentations-Workshops ist 4D CONCEPT ein Designer und Softwareherausgeber, der sich auf die Informationsverarbeitung spezialisiert hat, um die verschiedenen Bedürfnisse seiner Kunden zu erfüllen.

Der Softwareherausgeber

4D CONCEPT wird von all seinen Kunden als innovativ anerkannt. Unsere Leidenschaft für die Berufe unserer Kunden und das Dokumenten-Engineering führt dazu, dass wir uns stets stark in ihre Projekte einbringen.

4D CONCEPT bietet drei Softwarelinien: einen Dokumentations-Workshop, eine Redaktionssuite und ein innovatives Content-Management-System.

Experte für Dokumenten-Engineering

4D CONCEPT begleitet Kunden in so unterschiedlichen Segmenten wie der Luft- und Raumfahrt- sowie der Verteidigungsindustrie und der Presse. Die Strukturierung von Inhalten ist ein Muss für die Leistung der Anwendungen, die diese nutzen sollen. Auf diesem Credo haben wir die Expertise aufgebaut, die uns von unseren Mitbewerbern unterscheidet.

DIE PARTNERSCHAFT

Beteiligung am Aufbau eines neuen Angebots für Fluggesellschaften.

Bei der Entwicklung von Mission+, seinem elektronischen Flugassistenten für Piloten, suchte NAVBLUE nach einer ergänzenden Dokumentationslösung zur Verwaltung der technischen Airbus Flight Ops-Dokumentation und der internen Dokumentation der Fluggesellschaft.

Mission+ DOC Manager ist ein Modul von Mission+, das die Bearbeitung und Überarbeitung der Bodendokumentation ermöglicht, um diese anschließend den Piloten zur Visualisierung zur Verfügung zu stellen.

DAS PROJEKT

Die AIRBUS-Tochtergesellschaft suchte nach vier Funktionalitäten, die in einer einzigen Lösung gebündelt sind:

Die Integration aller Prozesse, beginnend mit der Anforderung zur Dokumentenaktualisierung.
Die Integration von Verfahren, die von den Zertifizierungsbehörden gefordert werden.
Die Erstellung der Dokumentation in ADAM – einem Dokumentations-Workshop nach S1000D- und ATA-Standards, der von 4D CONCEPT produziert und vermarktet wird.
Die Bereitstellung der Dokumentationen.

MISSION+ DOC Manager

Einerseits verfügen die NAVBLUE-Teams über das gesamte Fachwissen der Benutzer und ihrer Endkunden sowie über alle Spezifikationen.

Andererseits verfügen die Teams von 4D CONCEPT über die Kompetenzen in Entwicklung und Dokumenten-Engineering, insbesondere durch die ADAM-Suite für die Dokumentationsproduktion nach S1000D- und ATA-Standards, die von den Fluggesellschaften gefordert werden.

So war es nur natürlich, dass 4D CONCEPT und NAVBLUE im Jahr 2019 eine Partnerschaft eingingen, die die Qualitäten jedes Unternehmens nutzt, um ein ergonomisches und funktionales Dokumentationsportal namens Mission+ DOC Manager zu entwickeln.

Über mehrere Jahre hinweg haben die Experten von 4D CONCEPT die NAVBLUE-Teams bei der Entwicklung der Lösung Mission+ DOC Manager durch die Integration der ADAM-Suite unterstützt. Nach der AGILE-Methode haben sich unsere Teams an die Geschäftsanforderungen angepasst und die notwendigen Entwicklungsmechanismen auf der Grundlage der von NAVBLUE etablierten Produktionsbasis implementiert.

Dank dieser Zusammenarbeit und durch Mission+ DOC Manager verfügen die Fluggesellschaften über die gesamte für Flight Ops notwendige Dokumentation, die in einem einzigen Dienst, genannt Doc Manager, zentralisiert ist, teilweise dank der ADAM-Lösung.

Wir sind stolz auf die Arbeit aller und darauf, durch die Partnerschaft mit NAVBLUE, der Flight Ops-Tochtergesellschaft von Airbus, zum Erfolg der Flugoperationen beizutragen.

Dank dieser Zusammenarbeit und durch Mission+ DOC Manager verfügen die Fluggesellschaften über die gesamte für Flight Ops notwendige Dokumentation, die in einem einzigen Dienst, genannt Doc Manager, zentralisiert ist, teilweise dank der ADAM-Lösung.

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FLYING WHALES hat die ADAM SUITE S1000D zur Dokumentation seines Luftschiffs LCA60T gewählt | 4D CONCEPT Partner

Technologisch und ökologisch: FLYING WHALES nimmt 4D CONCEPT mit auf das Techpub-Abenteuer des LCA60T

DIE PARTNER

Logo mit stilisiertem blauem Text

Eine wegweisende Lösung für den Luftfrachttransport.

Zum ersten Mal in der Geschichte wird ein Luftfahrzeug, der LCA60T,
bis zu 60 Tonnen Fracht im Schwebeflug be- und entladen.

Sowohl Hersteller

FLYING WHALES INDUSTRY, das Unternehmen, das die LCA60T produziert, steht an der Spitze einer neuen industriellen Ära. Es stützt sich auf ein außergewöhnliches Designteam, ein Konsortium aus führenden Luftfahrtpartnern sowie eine außergewöhnliche Endmontagelinie.

Und Betreiber

FLYING WHALES SERVICES, das Betriebsunternehmen der LCA60T-Lösung, wird seinen Kunden als vollständiger Betreiber („Fluggesellschaft“ und Manager der Betriebsbasen) einen schlüsselfertigen Service anbieten.

Logo 4D CONCEPT Farbe groß

Ein führender Anbieter technischer Dokumentation.

Die Dokumentationswerkstatt ADAM ist die einzige, die in der Lage ist,
ein so ehrgeiziges Programm wie den LCA60T
sowohl mit technischen Informationen als auch mit Handbüchern
für den Flugbetrieb in einer einheitlichen Umgebung zu dokumentieren.

Sowohl Softwarehersteller

4D CONCEPT wird von all seinen Kunden als innovativ anerkannt. Unsere Leidenschaft für die Berufe unserer Kunden und für das Dokumenten-Engineering führt dazu, dass wir uns stets stark in ihre Projekte einbringen.

4D CONCEPT bietet drei Softwarelinien: eine Dokumentationswerkstatt, eine Redaktionssuite und ein innovatives Content-Management-System.

Und Experte für Dokumenten-Engineering

4D CONCEPT begleitet Kunden in so unterschiedlichen Segmenten wie der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie sowie der Presse. Die Strukturierung von Inhalten ist eine notwendige Voraussetzung für die Leistungsfähigkeit der Anwendungen, die diese nutzen sollen. Auf diesem Credo haben wir die Expertise aufgebaut, die uns von unseren Mitbewerbern unterscheidet.

DIE PARTNERSCHAFT

Diese Partnerschaft wurde von FLYING WHALES und 4DCONCEPT ins Leben gerufen, um den Erfolg des LCA60T-Projekts zu gewährleisten.

Unter den zahlreichen Berufen, die an der Verwirklichung dieses einzigartigen, von der French Tech getragenen Projekts beteiligt sind, finden sich auch die Berufe des Dokumenten-Engineerings. Die technische Dokumentation ist ein notwendiges Element für die Zertifizierung und den Betrieb des LCA60T.

4D CONCEPT ist der Partner von FLYING WHALES, der für die Begleitung des Lebenszyklus der technischen Dokumentation während des gesamten LCA60T-Projekts verantwortlich ist.

So wird 4D CONCEPT in den ersten Jahren der Entwicklung des LCA60T-Programms als Co-Designer/Experte und in den Betriebsjahren als Begleiter fungieren.

DAS PROJEKT

Seine wichtigsten Etappen

Das Projekt gliedert sich in mehrere Phasen, denen verschiedene Maßnahmen entsprechen, die von den Partnern während des Entwicklungszyklus des LCA60T und später dessen kommerzieller Nutzung durchgeführt werden müssen.

In jeder Phase entspricht das Gleichgewicht zwischen den Rollen der Partner ihrer Leidenschaft und ihrem Know-how.

Die Implementierung der ADAM SUITE in ihrer vollständigsten Form.

Modernes Logo mit geometrischen Elementen.
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Implementierung der S1000D- und ATA2300-Dokumentationsproduktionswerkstatt, einschließlich des Imports über ADAM Logistics und der Integration von Illustrationen und Animationen aus 3DExperience.

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Öffnung des Lieferantenportals, das von ADAM Data Checker angetrieben wird, für alle LCA60T-Lieferanten, um Datensätze und Dokumente zu testen und zu liefern.

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Schließlich wird der ADAM Viewer eine interaktive, 100 % digitale Ansicht der gesamten Wartungsdokumentation des LCA60T sowie des FlightOPS-Teils bieten.

Kollaborative Phase der Informationsgestaltung.

ZERTIFIZIERUNG



Die Begleitung durch 4D CONCEPT wird sich in einer kollaborativen Phase der Informationsgestaltung niederschlagen, die für die ersten Flugversuche und die Zertifizierung des LCA60T erforderlich ist.

Die Informationen werden textuell sein, mit kodierten und von ADAM geführten Designregeln, aber auch animiert, illustriert und vor allem interaktiv:

  • Verbindung zwischen Katalogen und Verfahren,
  • Aktualisierungen gemäß den logistischen Informationen,
  • Integration von Lieferantendaten,
  • und vieles mehr.

Zur Information: Die Wartungsdokumentation ist für die Zertifizierung eines Luftfahrzeugs erforderlich.
Die Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA), die Federal Aviation Administration (FAA) und andere Luftfahrtregulierungsbehörden haben spezifische Anforderungen. Art und Umfang der Dokumentation unterscheiden sich, müssen aber für die Zertifizierung eines Luftfahrzeugs bereitgestellt werden.

Diese Dokumentation umfasst:

  • Wartungshandbücher,
  • Inspektionsverfahren,
  • Betriebsanleitungen,
  • usw.

Die Dokumentation muss detailliert und spezifisch für den LCA60T sein und muss aktualisiert werden, um alle Änderungen oder Modifikationen am Luftfahrzeug widerzuspiegeln. Die ADAM SUITE ist ein Vorteil für die Qualität und Schnelligkeit der Aktualisierung.

Da der LCA60T einzigartig ist, da er ein Luftschiff mit einem Hebesystem kombiniert, werden die Daten und Dokumente zwischen FLYING WHALES und den Agenturen gemäß den Betriebszielen festgelegt.

Kontinuierliche Verbesserung, Konfigurationsmanagement und Support.

Antworten auf neue Märkte und die ökologischen Herausforderungen der kommenden Jahrzehnte.

Sein weltweiter Betrieb und die verschiedenen Nutzungsformen müssen in einem vollständigen Zyklus der kontinuierlichen Verbesserung und vollständig digitaler Support- und Betriebsinformationen berücksichtigt werden.

Der Zugang zu sicheren, zuverlässigen und zugänglichen Informationen wird für dieses Programm, das in abgelegenen Gebieten, in der Regel ohne Kommunikationsinfrastruktur, betrieben wird, dringend erforderlich sein.

Wir freuen uns darauf, es schweben und sich in der Luft bewegen zu sehen.

Paris

41 avenue du Centre
78180 Montigny-le-Bretonneux
SAINT-QUENTIN-EN-YVELINES

Toulouse

76 Voie du Toec
Gebäude L’ECLAT – 3. Stock
31300 TOULOUSE

Lyon

523 cours du 3ème Millénaire
Gebäude D – 1. Stock
69800 SAINT-PRIEST

Aix-en-Provence

Espace Town
3120 route d’Avignon
13090 AIX-EN-PROVENCE

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